Xe 7 chỗ không chỉ ngày càng dễ sở hữu hơn mà còn dễ “nuôi” hơn bởi những cái tên như Suzuki Ertiga, XL7.
Thị trường xe 7 chỗ phổ thông tại Việt Nam ngày càng sôi động. Cuộc chơi thêm thú vị khi xe không có mức giá hấp dẫn mà chi phí sử dụng cũng rất “dễ chịu”. Trong đó, Ertiga và XL7 là hai cái tên đáng chú ý.
Chỉ 500 triệu, sở hữu xe 7 chỗ tiện nghi
Chỉ với 500 triệu là người dùng đã có thể sở hữu mẫu xe MPV 7 chỗ Suzuki Ertiga được nhập khẩu.
Ngoài lựa chọn số sàn, phiên bản số tự động Ertiga Sport cũng có sức hút không kém đối với người kỹ tính chi tiêu. Chỉ 559,9 triệu nhưng nhiều trang bị, tương đương chi phí bỏ ra cho bản số sàn của một số đối thủ đồng hạng.
Trên Ertiga Sport, người dùng có thể sử dụng các tính năng hiện đại mà cùng số tiền đó một số xe 7 chỗ khác không có, tiêu biểu như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động, màn hình giải trí kết nối Apple Carplay lớn nhất phân khúc, hộc đựng làm mát nước.
Ngoài ra, xe trang bị nhiều tính năng không có trên các dòng xe đối thủ, ví dụ như cảm biến lùi, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo. Thân xe Ertiga là loại hấp thụ lực giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ khi xảy ra va chạm (PIMB), đảm bảo tiêu chuẩn an toàn 4 sao ASEAN NCAP.
Đặc biệt khách hàng còn có thể tùy chọn thêm gói trang bị “xịn” gồm cốp điện tích hợp cảm biến đá chân, sạc không dây, camera360 cho chiếc Ertiga Sport hay XL7 của mình thêm phần tiện nghi. Tổng chi phí mua xe và lắp thêm gói phụ kiện (sau ưu đãi chỉ còn khoảng 26 triệu) vẫn nhẹ nhàng hơn khoảng 10 triệu so với đối thủ.
Rõ ràng, lợi thế về giá đi kèm trang bị nổi trội đã tạo nên cánh cửa rộng mở cho cả Suzuki lẫn người dùng mong muốn sở hữu xe 7 chỗ tìm thấy nhau.
Dễ “nuôi”, dễ sử dụng
Trong số các dòng xe 7 chỗ ở Việt Nam hiện nay, Suzuki Ertiga và XL7 nằm trong xe có chi phí sử dụng và bảo dưỡng “dễ chịu”.
Sở dĩ Suzuki có mức chi phí hấp dẫn là nhờ vào lịch bảo dưỡng lên tới 6 tháng hoặc 7.500 km tùy điều kiện nào đến trước (các dòng xe khác thông thường ở mốc 5.000 km), giúp tiết kiệm thời gian và chi phí của người dùng.
Một yếu tố khác đáng quan tâm trên Suzuki Ertiga và XL7 nằm ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhờ thân xe nhẹ, tỷ số công suất trọng lượng tối ưu, các mẫu xe 7 chỗ nhà Suzuki vận hành linh hoạt, tăng tốc tốt đồng thời giảm lượng nhiên liệu tiêu hao, qua đó giảm phát thải khí CO2, góp phần bảo vệ môi trường.
Trong giai đoạn giá xăng tăng cao như hiện nay, đây là một ưu điểm “vàng” khiến người dùng cảm thấy “dễ chịu”. Ertiga và XL7 có mức tiêu hao đường hỗn hợp lần lượt là 5,9 lít/ 100 km và 6,39 lít/ 100 km, tương đương khoảng 1.475 – 1.597 đồng/km (theo đơn giá xăng khoảng 25.000 đồng/ lít hiện nay).
Những con số này căn cứ theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Tất nhiên trong tương lai, khi giá nhiên liệu giảm xuống thì chi phí này còn thấp hơn nữa.
Tính toán lâu dài, nếu sử dụng Suzuki Ertiga hoặc XL7 thay vì một chiếc xe 7 chỗ khác, người dùng sẽ tiết kiệm được số tiền khoảng 130 triệu đồng chi phí sử dụng xe sau 5 năm, bao gồm tổng chi phí sở hữu (chênh lệch khoảng 90 triệu), chi phí nhiên liệu (chênh lệch hơn 5 triệu), chi phí bảo dưỡng (chênh lệch 30 triệu)… so với các dòng xe khác cùng phân khúc.
Một chiếc xe 7 chỗ sẽ đi được đông người, nhiều hành lý hơn, và thuận tiện đi xa hơn. Rõ ràng, Ertiga và XL7 là lời giải cho bài toán kinh tế cũng như sức khỏe cho các thành viên gia đình trong thời điểm bình thường mới, đặc biệt là vào cuối năm, nhu cầu di chuyển gia tăng đi kèm những chuyển biến khắc nghiệt của thời tiết rét lạnh khu vực miền Bắc và miền Trung.
Theo Dân Trí