| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Toyota sẽ bắt đầu sản xuất công nghệ điều khiển bằng dây tiên tiến vào cuối năm 2024 sau khi đã xem trước thành công hệ thống này trên Lexus RZ.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Công nghệ này lần đầu tiên được giới thiệu trên chiếc RZ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm ngoái và mặc dù doanh số bán xe điện đã bắt đầu nhưng nó hiện chỉ khả dụng với hệ thống lái truyền thống khi nhà sản xuất ô tô giải quyết một số vấn đề của thiết lập điều khiển bằng dây. Một trong những thay đổi lớn nhất được thực hiện kể từ nguyên mẫu đầu tiên là hệ thống hiện có tỷ số lái 200 độ thay vì tỷ số lái 150 độ.
Đánh giá: Hệ thống ách và lái bằng dây của Lexus RZ là giải pháp đang tìm kiếm vấn đề
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(‘pwDeskMedRectAtf’); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
ô tô gần đây đã có cơ hội thử nghiệm phiên bản cập nhật của hệ thống và nói rằng “tỷ lệ mới giúp cho việc đánh lái bớt căng thẳng và gấp rút hơn trong khi vẫn giữ được khả năng cơ động ở tốc độ thấp”. Những thay đổi mà Toyota thực hiện cũng được cho là giúp việc lùi xe dễ dàng hơn nhiều so với trước đây.
Điều này được hiểu rằng Toyota đã nhận được phản hồi từ hàng trăm người về hệ thống lái và nó được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt ở Châu Âu và Trung Quốc. Nó sẽ được cung cấp lần đầu tiên trên Lexus RZ và Toyota bZ4X và có thể cung cấp các bản cập nhật phần mềm qua mạng trong tương lai. Thật không may, pháp luật hiện hành không cho phép cập nhật như vậy.
Một số xe điện khác sẽ sử dụng hệ thống điều khiển bằng dây trong tương lai. Điều này sẽ bao gồm các xe điện của Toyota và Lexus được củng cố bởi kiến trúc mới đầy sáng tạo mà Lexus đã trưng bày tại Triển lãm Di động Nhật Bản với mẫu concept LF-ZC tuyệt đẹp.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: ‘thumbnails-a-mid’, container: ‘taboola-mid-article’, vị trí: ‘Bài viết giữa’, target_type: ‘mix’ });
Đọc: LF-ZL là ý tưởng của Lexus về một chiếc SUV điện hàng đầu với hàng loạt công nghệ
Giám đốc thiết kế của Lexus, Simon Humphries tiết lộ rằng hệ thống này đã mở ra những khả năng mới cho thiết kế nội thất của các mẫu xe tương lai của hãng.
Ông nói: “Chúng tôi muốn nội thất càng cởi mở càng tốt. “Bạn có thể loại bỏ ‘những mảnh vụn’ và các tấm bên trong không cần phải che bất cứ thứ gì. Đi theo đường dây và có ít bit cơ học hơn để ẩn. Nó mang lại ngày càng nhiều tự do hơn.”
