| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
T-Roc Cabriolet sẽ ngừng hoạt động vào năm 2027 khi quá trình sản xuất kết thúc ở Osnabrück
- Volkswagen và công đoàn IG Metall đã đạt được thỏa thuận gây đòn giáng mạnh vào người lao động.
- Hơn 35.000 việc làm sẽ bị cắt giảm trên khắp nước Đức khi Volkswagen cắt giảm công suất sản xuất xuống 734.000 chiếc.
- Việc sản xuất sẽ kết thúc tại Nhà máy Minh bạch của Volkswagen vào năm tới, trong khi hoạt động sản xuất Golf sẽ chuyển sang Mexico.
Sau các cuộc đình công và trao đổi nảy lửa, Volkswagen đã đi đến thỏa thuận với liên minh IG Metall. Tuy nhiên, không có gì nhiều để ăn mừng vì hàng nghìn công nhân sẽ mất việc làm.
Thỏa thuận này được gọi là “Zukunft [Future] Volkswagen” và kêu gọi “cắt giảm lực lượng lao động có trách nhiệm với xã hội”. Hơn 35.000 việc làm trên khắp nước Đức sẽ bị cắt giảm vào năm 2030
Hơn: 100.000 công nhân Volkswagen tại 9 nhà máy đình công
Mặc dù cắt giảm sâu nhưng chúng sẽ giúp Volkswagen tiết kiệm 1,5 tỷ euro (1,5) tỷ USD chi phí lao động hàng năm. Năng lực sản xuất tại Đức của công ty cũng sẽ giảm 734.000 chiếc để phù hợp hơn với nhu cầu. Cùng nhau, Volkswagen dự kiến sẽ tiết kiệm được hơn 15,6 tỷ euro (15,6) tỷ USD mỗi năm trong trung hạn.
Volkswagen cho biết thỏa thuận “kết hợp an ninh việc làm, ổn định tài chính và vị trí công nghệ hàng đầu trong lĩnh vực di chuyển bền vững”. Họ cũng lưu ý rằng khoản tiết kiệm này giúp “đặt nền tảng cho các khoản đầu tư quan trọng vào các sản phẩm trong tương lai cho đến năm 2030”.
Trong một tuyên bố, Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Oliver Blume cho biết “Thỏa thuận này là một tín hiệu quan trọng cho khả năng tồn tại trong tương lai của thương hiệu Volkswagen, Xe thương mại Volkswagen và các nhà máy linh kiện. Với gói các biện pháp đã được thống nhất, công ty đã đặt ra hướng đi quyết định cho tương lai của mình về mặt chi phí, năng lực và cơ cấu. Bây giờ chúng ta đã trở lại vị trí để định hình thành công vận mệnh của chính mình.”
Trong tương lai, nhà máy Wolfsburg của Volkswagen sẽ sản xuất ID.3 và Cupra Born. Việc sản xuất Golf và Golf Estate sẽ chuyển sang Mexico vào năm 2027, nhưng Golf điện và EV dựa trên SSP sẽ được sản xuất ở Đức vào cuối thập kỷ này.
Nhà máy Emden sẽ tiếp tục sản xuất ID.4 và ID.7, trong khi nhà máy Osnabrück sẽ ngừng sản xuất T-Roc Cabrio vào giữa năm 2027. Tương lai của nó có vẻ còn nhiều nghi vấn, nhưng Volkswagen cho biết “Các lựa chọn cho mục đích sử dụng khác của địa điểm hiện đang được khám phá”.
Zwickau sẽ sản xuất Audi Q4 e-tron và Q4 e-tron Sportback, trong khi nhà máy Dresden sang trọng của Volkswagen – được gọi là Nhà máy Minh bạch – sẽ ngừng sản xuất vào cuối năm tới. Hiện tại họ đang sản xuất ID.3 và Volkswagen cho biết họ đang khám phá các lựa chọn cho nhà máy bao gồm “kế hoạch của bên thứ ba”.
Ở Hanover, ID.Buzz và Multivan sẽ vẫn được sản xuất. Hơn nữa, các địa điểm Linh kiện của Tập đoàn Volkswagen ở Kassel, Braunschweig, Salzgitter, Hannover, Wolfsburg và Chemnitz sẽ được giữ lại. Tuy nhiên, những địa điểm này sẽ áp dụng “mô hình thời gian làm việc mới”.
