| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Hai chiếc Toyota Highlanders được trang bị công nghệ lái tự động Zoox đã liên quan đến vụ tai nạn.
- Cả 2 trường hợp, các phương tiện đều dừng lại đột ngột và bị người đi xe máy tông vào phía sau.
- Cả hai vụ việc đều gây thương tích nhẹ và chính phủ hiện đang điều tra.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đang xem xét kỹ hơn Zoox do Amazon sở hữu sau hai vụ tai nạn dẫn đến thương tích. Thời điểm không thể tệ hơn khi công ty đã nhận được giấy phép Thí điểm AV không người lái từ các quan chức California vào tháng 2 và đang chuẩn bị ra mắt công chúng.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup.triggerAd(” 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Theo chính phủ, Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết đã nhận được hai báo cáo về các vụ tai nạn liên quan đến Toyota Highlanders được trang bị công nghệ lái tự động của Zoox. Trong khi robotaxi tương lai của công ty thì phần mềm có thể giống hoặc tương tự.
Hơn: Zoox trở thành công ty đầu tiên triển khai Pod tự động hoàn toàn trên đường công cộng ở Nevada
Điều đó khiến người ta lo ngại vì trong cả hai trường hợp, Highlander đều “bất ngờ phanh gấp”. Điều này đã gây ra va chạm từ phía sau do cả hai xe đều bị người đi xe máy tông vào. Các thương tích nhẹ đã được báo cáo trong cả hai vụ tai nạn và chính phủ cho biết “các vụ va chạm xảy ra trong điều kiện ánh sáng ban ngày và trong Miền thiết kế vận hành của Zoox ADS [Automated Driving System].”
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Cả hai xe Zoox đều hoạt động ở chế độ tự động dẫn đến vụ va chạm nên Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết đã mở đánh giá sơ bộ. Nó nhằm mục đích đánh giá hiệu suất của hệ thống lái xe tự động của Zoox “đặc biệt liên quan đến các vụ va chạm được liệt kê trong sơ yếu lý lịch này, hành vi khi băng qua đường xung quanh những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và trong các tình huống va chạm từ phía sau tương tự khác”.
Trong một tuyên bố tới Tin tức ô tô, người phát ngôn của Zoox cho biết “Nhóm của chúng tôi hiện đang xem xét yêu cầu cung cấp thông tin như một phần của Đánh giá sơ bộ của NHTSA.” Họ nói thêm rằng “Tính minh bạch và hợp tác với các cơ quan quản lý là điều quan trọng nhất và chúng tôi vẫn cam kết hợp tác chặt chẽ với NHTSA để trả lời các câu hỏi của họ”.
Nói như vậy, các vụ tai nạn là vụ tai nạn mới nhất đối với ngành công nghiệp lái xe tự hành và tin tức này xuất hiện chưa đầy một năm sau khi một chiếc xe Cruise tông và kéo lê một người đi bộ. Không cần phải nói, tai nạn và thương tích sẽ không thể trấn an được công chúng vốn đã hoài nghi.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup.triggerAd(” e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130″); } });
