| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Một trong những khó khăn lớn nhất mà liên đoàn United Auto Workers (UAW) phải đối mặt trong những năm qua là không có khả năng đột nhập vào các nhà máy sản xuất ô tô của Mỹ từ các hãng ô tô nước ngoài. Tuy nhiên, quyết định tăng lương theo giờ cho nhân viên ở Mỹ của Toyota có thể cho thấy hãng này lo lắng về lời kêu gọi của công đoàn sau các thỏa thuận gần đây với Detroit Three.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Trong khi Toyota thường tăng lương cho nhân viên của mình hai lần một năm thì nhà sản xuất ô tô này đã đưa ra quyết định bất thường là tăng lương lần thứ ba sau khi có báo cáo rằng UAW đã đạt được thỏa thuận hợp đồng dự kiến với Ford, Stellantis và GM.
Cũng cần lưu ý, Toyota đã tăng lương giờ cho công nhân thêm 2,94 USD, báo cáo cho biết. Tin tức ô tô. Lần tăng lương gần đây nhất của họ, có hiệu lực vào ngày 25 tháng 9, chỉ là 0,25 USD một giờ. Kể từ ngày 1 tháng 1, công nhân của hãng sản xuất ô tô này sẽ kiếm được 34,80 USD mỗi giờ.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(‘pwDeskMedRectAtf’); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Đọc: UAW, GM đạt được thỏa thuận hợp đồng dự kiến, có khả năng kết thúc sáu tuần đình công
Ngoài ra, Toyota còn quyết định cắt giảm thời gian để nhân viên đạt được mức lương cao nhất từ 8 năm xuống còn 4 năm. Thời gian nghỉ có lương cũng sẽ tăng lên đối với tất cả nhân viên, cho dù họ là toàn thời gian hay tạm thời.
Chris Reynolds, Phó Giám đốc nguồn lực doanh nghiệp của Toyota Motor Bắc Mỹ, cho biết: “Tại Toyota, chúng tôi rất tự hào khi thể hiện sự tôn trọng với mọi người. “Chúng tôi đánh giá cao nhân viên của mình cũng như những đóng góp của họ và chúng tôi thể hiện điều đó bằng cách đưa ra các gói lương thưởng hấp dẫn mà chúng tôi liên tục xem xét để đảm bảo rằng chúng tôi vẫn duy trì tính cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô.”
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: ‘thumbnails-a-mid’, container: ‘taboola-mid-article’, vị trí: ‘Bài viết giữa’, target_type: ‘mix’ });
Mặc dù việc tăng lương chắc chắn sẽ là tin tức đáng mừng đối với nhân viên Toyota, nhưng nó vẫn mờ nhạt so với lợi nhuận mà UAW kiếm được. Các công nhân do liên đoàn đại diện có thể thấy mức lương theo giờ của họ tăng lên tới 25%, theo họ là phù hợp với mức lương CEO của các công ty đã tăng kể từ năm 2008, khi các thành viên của họ đồng ý cắt giảm lương sau Đại chiến. Suy thoái.
Sau thành công của chiến thuật đàm phán của mình, Chủ tịch UAW Shawn Fain đã gọi điện trực tiếp tới các công nhân thuộc công đoàn của Mỹ, mời họ yêu cầu trả lương công bằng hơn. Liệu thành công của nó có giúp nó tiếp cận được với các công nhân ô tô không thuộc công đoàn của Mỹ hay không vẫn còn phải xem, nhưng Hoàn hảo hơn báo cáo rằng họ đã nói chuyện với các công nhân của Tesla và Toyota dường như đang phản ứng với các thỏa thuận này.
