| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Cuộc thử nghiệm này có bảy chiếc xe chạy nhanh, mỗi chiếc có giá dưới 35.000 USD.
- Bất kể loại ổ đĩa hoặc hộp số nào, tất cả đều tỏ ra khá nhanh.
- Tuy nhiên, hai người về đích hàng đầu trong cuộc đua có thể làm bạn ngạc nhiên.
Các cuộc đua kéo mang đến cảm giác hồi hộp, nhưng điều khiến chúng thậm chí còn thú vị hơn khi biết rằng bạn có thể lao vào hành động với giá 35.000 đô la trở xuống. Trong cuộc đua này, bảy chiếc xe nhanh có giá cả phải chăng nhất trên thị trường sẽ đọ sức với nhau. Mỗi chiếc đều có động cơ bốn xi-lanh, nhưng ngoài ra, chúng còn mang đến một điều gì đó khác biệt độc đáo.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Trong đội hình các tay đua, bạn sẽ tìm thấy Ford Mustang EcoBoost, Subaru WRX, Hyundai Elantra N, Volkswagen Golf GTI, Mini Cooper S, Mazda3 Turbo và Toyota GR86. Điểm chung của chúng là đều sử dụng động cơ bốn xi-lanh. Ngoài ra, tất cả chúng đều khác nhau.
Xem thêm: Lucid Air Sapphire đánh bại Porsche Taycan Turbo GT trong cuộc đua U-Drag mạnh mẽ nhất từ trước đến nay
Để bắt đầu, người dẫn chương trình Jason Cammisa đua những chiếc xe dẫn động cầu trước với nhau. Việc chuyển trọng lượng là như vậy, tất cả những chiếc xe này cuối cùng sẽ bị trầy xước và bám chặt khi ra mắt.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Điều đó không ngăn cản tất cả chúng tăng tốc lên 60 mph (96 km/h) trong 5,6 giây hoặc ít hơn. Trên thực tế, Hyundai đã đạt được thành tích này chỉ trong 4,9 giây. Nó tiếp tục tiến trình đó và giành chiến thắng. Mini đã giành được giải bạc và Volkswagen trở thành chiếc xe chậm nhất trong nhóm.
Từ đó, anh sắp xếp các ứng viên dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh. Những chiếc xe thể thao thuần túy, Mustang và GR 86, được hưởng lợi từ tỷ lệ công suất trên trọng lượng gần như giống hệt nhau. Những chiếc AWD, WRX và Mazda3 Turbo, đều có lợi thế hơn khi có khả năng bám đường khi di chuyển. Cuối cùng, sức mạnh của ngựa sẽ giành chiến thắng.
Ford và Subaru có bước nhảy tương tự nhưng Mustang chứng tỏ là nhanh nhất. Chắc chắn, việc có hộp số tự động 10 cấp sẽ tạo ra một số khác biệt, nhưng Ford cũng tạo ra công suất và mô-men xoắn cao hơn đáng kể so với Subaru. Toyota đứng ở vị trí thứ ba và Mazda đứng cuối cùng. Mặc dù vậy, nó vẫn đạt được quãng đường 14,3 giây.
Cuối cùng, chúng ta có cơ hội chứng kiến Elantra N đối đầu với Mustang và cả hai kết thúc rất gần. Ford lại giành chiến thắng nhưng Hyundai chỉ kém họ 0,3 giây ở vạch đích. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc chuyển trọng lượng và quyền lực hoàn toàn đều đóng một vai trò nào đó ở đó.
Như Cammisa đã chỉ ra, tất cả những chiếc xe này đều nhanh và thú vị. Điều đó có nghĩa là mặc dù Mustang có thể là chiếc nhanh nhất trên đường thẳng nhưng tất cả chúng ta đều thắng vì chúng đều có sẵn với mức giá tương đối phải chăng từ 35.000 USD trở xuống. Bạn sẽ chọn cái nào?
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);