Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

AGIBOT giới thiệu robot hình người tại Hội nghị Thượng đỉnh Quốc gia số GSMA Hà Nội 2026

26/05/2026

Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan

26/05/2026

Emira 420 Sport: the lightest and most powerful Emira yet

26/05/2026
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan

    26/05/2026

    SUV Ấn Độ trị giá 7.900 USD của Tập đoàn VW có thể trở thành một trong những mẫu xe mới rẻ nhất châu Âu

    25/05/2026

    Chủ sở hữu xe điện chỉ phải trả thêm 11 đô la trong năm nay, chủ sở hữu Sequoia phải trả thêm 1.623 đô la để lấp đầy

    24/05/2026

    Chiếc DB9 này đã đổi chiếc V12 của Aston lấy một chiếc Corvette V8 và giấy phép bắn lửa

    23/05/2026

    Chiếc xe nổi tiếng chậm nhất của Pháp sắp trở lại dưới dạng xe điện trị giá 17.000 USD

    22/05/2026
  • Tư vấn

    Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan

    26/05/2026

    SUV Ấn Độ trị giá 7.900 USD của Tập đoàn VW có thể trở thành một trong những mẫu xe mới rẻ nhất châu Âu

    25/05/2026

    Chủ sở hữu xe điện chỉ phải trả thêm 11 đô la trong năm nay, chủ sở hữu Sequoia phải trả thêm 1.623 đô la để lấp đầy

    24/05/2026

    Chiếc DB9 này đã đổi chiếc V12 của Aston lấy một chiếc Corvette V8 và giấy phép bắn lửa

    23/05/2026

    Chiếc xe nổi tiếng chậm nhất của Pháp sắp trở lại dưới dạng xe điện trị giá 17.000 USD

    22/05/2026
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    AGIBOT giới thiệu robot hình người tại Hội nghị Thượng đỉnh Quốc gia số GSMA Hà Nội 2026

    26/05/2026

    15 năm theo đuổi đổi mới sáng tạo đỉnh cao: Từ pin sạc dự phòng đến chip AI THUS™ độc quyền

    26/05/2026

    Huawei tổ chức Hội nghị các nhà tiên phong C&I toàn cầu lần thứ 3, cùng kiến tạo tương lai xanh cho nhiều ngành

    26/05/2026

    Hikvision ứng dụng AI vào công nghệ nén video với Guanlan Encoding, giúp giảm tới 50% chi phí lưu trữ

    26/05/2026

    AGIBOT giới thiệu robot hình người tại Hội nghị Thượng đỉnh Quốc gia số GSMA Hà Nội 2026

    26/05/2026

    Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan

    26/05/2026

    Emira 420 Sport: the lightest and most powerful Emira yet

    26/05/2026

    15 năm theo đuổi đổi mới sáng tạo đỉnh cao: Từ pin sạc dự phòng đến chip AI THUS™ độc quyền

    26/05/2026

    Emira 420 Sport: the lightest and most powerful Emira yet

    26/05/2026

    WeRide and Renault Group Return to Roland-Garros for Third Straight Year with Autonomous Robobus Service

    26/05/2026

    “Mexico Day” Follows “Europe Day” as Jixun Technology Hits the Accelerator on Global Expansion

    25/05/2026

    Geely Auto Becomes the Only Automaker to Demonstrate Beyond-Compliance Crash Test in Europe

    23/05/2026

    Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan

    26/05/2026

    SUV Ấn Độ trị giá 7.900 USD của Tập đoàn VW có thể trở thành một trong những mẫu xe mới rẻ nhất châu Âu

    25/05/2026

    15 năm qua, 3E Accounting đã phục vụ hơn 10.000 doanh nghiệp, có mạng lưới tại hơn 110 thị trường

    25/05/2026

    Chủ sở hữu xe điện chỉ phải trả thêm 11 đô la trong năm nay, chủ sở hữu Sequoia phải trả thêm 1.623 đô la để lấp đầy

    24/05/2026
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Thị trường ô tô 4 Mins Read

Gặp gỡ Calvin-40, Robot nâng vật nặng, không đầu của Renault

Quang MinhBy Quang Minh22/03/2026Không có phản hồi4 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

  • Robot Calvin-40 hoàn hảo cho các công việc nâng vật nặng và lặp đi lặp lại.
  • Không giống như Tesla Optimus, robot này không có nhiều sự khéo léo.
  • Renault muốn cắt giảm 30% số giờ sản xuất trên mỗi xe.

Dù muốn hay không, robot hình người đang đến để phục vụ công việc cho hàng triệu người và một nhà sản xuất ô tô khá bất ngờ đang chuẩn bị bổ sung chúng vào các nhà máy của mình vào năm 2027. Renault dự kiến ​​triển khai 350 robot hình người được phát triển với sự hợp tác của công ty khởi nghiệp Wandercraft của Pháp với hy vọng tăng tốc độ sản xuất và cắt giảm chi phí.

var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);

Robot có tên Calvin-40 và được phát triển chỉ trong 40 ngày, không có đầu và do đó trông không giống con người đến mức đáng lo ngại như Optimus của Tesla. Không giống như giải pháp của Tesla và các robot tương tự được Hyundai, Mercedes-Benz và BMW triển khai, Renault không muốn Calvin-40 trở nên quá tiên tiến mà thay vào đó chỉ có kế hoạch để nó thực hiện các nhiệm vụ đơn giản và lặp đi lặp lại, chẳng hạn như nâng và mang vật nặng.

Đọc: Công nhân hình người mới của BMW không bao giờ nghỉ ngơi hoặc được trả tiền

Phát biểu tại buổi giới thiệu robot, người đứng đầu bộ phận sản xuất và chất lượng của Renault, Thierry Charvet nói rằng “Thành thật mà nói, tôi không quan tâm đến việc có robot hình người”. Anh ấy nói thêm rằng anh ấy “quan tâm đến việc có các thiết bị tự động hóa hiệu quả và chi phí thấp, ngay cả khi chúng trông giống con người”.

var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);

Ở đây để cứu lưng dưới của bạn

  Gặp gỡ Calvin-40, Robot nâng vật nặng, không đầu của Renault

Trong số những nhiệm vụ đơn giản mà robot có thể được lập trình để thực hiện là nâng lốp và mang các tấm ván đi qua xưởng thân xe của nhà máy. Robot có bàn tay to, tròn chứ không phải những ngón tay khéo léo, vì vậy vẫn cần có con người để thực hiện những công việc quan trọng trên dây chuyền lắp ráp. Renault lưu ý rằng nhiệm vụ đầu tiên trong việc phát triển Calvin-40 là “giúp công nhân giảm bớt những công việc đau đớn và lặp đi lặp lại”.

Chavret cho biết: “Nếu bạn tưởng tượng cùng một robot có bánh xe nặng 30 kg ở cuối cánh tay, thì bạn cần một chân đế rất rộng, vì vậy loại robot này cho phép chúng tôi tự động hóa nhiều máy trạm ở những nơi không thể thực hiện được,” Chavret nói khi thảo luận về tầm quan trọng của robot hình người trong việc mang tải nặng ở những khu vực nhỏ.

Những cải tiến về sản xuất đã cho phép nhà sản xuất Pháp cắt giảm sản lượng xe điện 5 và Twingo xuống còn 10 giờ hoặc ít hơn, tiết kiệm tiền. Thông qua việc triển khai các robot hình người như Calvin-40, cũng như những nỗ lực khác, Renault đang hướng tới mục tiêu cắt giảm 30% số giờ sản xuất trên mỗi chiếc xe.

var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);

var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);

Nguồn: Tổng hợp

Previous ArticleNissan Navara loại bỏ hệ thống treo của chính nó trước khi bạn mua nó
Next Article Khám phá tương lai công nghệ sản xuất ô tô tại AMTS 2026, Thượng Hải, Trung Quốc – Đăng ký ngay để nhận vé miễn phí

Related Posts

Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan

26/05/2026

SUV Ấn Độ trị giá 7.900 USD của Tập đoàn VW có thể trở thành một trong những mẫu xe mới rẻ nhất châu Âu

25/05/2026

15 năm qua, 3E Accounting đã phục vụ hơn 10.000 doanh nghiệp, có mạng lưới tại hơn 110 thị trường

25/05/2026
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • AGIBOT giới thiệu robot hình người tại Hội nghị Thượng đỉnh Quốc gia số GSMA Hà Nội 2026
  • Lancia Gamma trở lại dưới dạng Fastback Crossover, không phải sedan
  • Emira 420 Sport: the lightest and most powerful Emira yet
  • 15 năm theo đuổi đổi mới sáng tạo đỉnh cao: Từ pin sạc dự phòng đến chip AI THUS™ độc quyền
  • Huawei tổ chức Hội nghị các nhà tiên phong C&I toàn cầu lần thứ 3, cùng kiến tạo tương lai xanh cho nhiều ngành
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Cô gái kẹt tay vào bánh xe vì áo chống nắng: Lời cảnh báo cho nhiều người

Cảnh sát gây tử vong ở Texas gây ra cuộc tranh luận về chiến thuật truy đuổi

Tin nổi bật tuần qua: Người đàn ông hứng chịu hậu quả khôn lường khi lừa trước ô tô

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2026 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.