Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 – chiến mã đã 6 lần liên tục đăng quang giải World Superbike (WSBK) với nhiều nâng cấp vượt trội vừa cập bến Việt Nam.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 là bản nâng cấp toàn diện của các phiên bản tiền nhiệm mang theo diện mạo hoàn toàn mới khi các chi tiết cánh gió được tinh chỉnh tinh tế, tạo nên phần đầu xe và đuôi xe độc đáo, ấn tượng.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 998cc, làm mát bằng nước. Đây là sự cải tiến đạt được công suất cực đại 203 mã lực, tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 2,9 giây với bộ hộp số 6 tốc độ.
Thiết kế của hệ thống làm mát dầu động cơ bằng không khí tiên tiến, tách biệt với hệ thống làm mát động cơ bằng dung dịch đảm bảo khả năng vận hành hiệu quả nhất cho ZX-10R 2021 tại mọi dải vòng tua. Bản nâng cấp 2021 của Ninja ZX-10R đưa hiệu suất làm mát và kiểm soát khí thải đạt tiêu chuẩn Euro 5 nhưng vẫn giữ được sức mạnh của động cơ.
Sử dụng bộ khung trụ đôi làm bằng nhôm với trục cánh tay đòn thấp hơn 1 mm, hệ thống treo sau của ZX-10R 2021 thể hiện hiệu năng vượt trội so với các phiên bản cũ, đặc biệt khi thoát ra khỏi góc cua.
Với chiều dài cơ sở xe được nâng lên từ 1.440 mm lên 1.450 mm kèm theo độ lệch phuộc lớn hơn 2 mm và tay đòn dài thêm 8 mm, ZX-10R sở hữu sự ổn định tổng thể thậm chí còn cao hơn – điều vốn đã là một thế mạnh của các mẫu xe trước.
Thiết kế khí động học cùng cánh gió: bản Ninja ZX-10R được trang bị thân vỏ khí động học hoàn toàn mới với các cánh gió tích hợp, đèn pha trước LED được tinh chỉnh nhỏ hơn. Mọi thay đổi trong thiết kế đều được các kỹ sư của Kawasaki tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo tốc độ vô địch trên đường đua và nâng cao khả năng kiểm soát trải nghiệm lái.
Việc đặt kính chắn gió cao hơn 40 mm ở góc dốc hơn giúp gia tăng tầm nhìn trên các chuyến hành trình, đồng thời hạn chế lực cản gió đối với người lái. Khả năng hạn chế cản gió được nâng cao đồng nghĩa với việc cho phép người lái thay đổi vị trí thuận lợi hơn khi họ chuẩn bị vào góc cua trên các chặng hành trình.
Hệ thống đèn pha LED sử dụng bộ phận chiếu sáng trực tiếp được sản xuất bởi Mitsubishi – ứng dụng công nghệ mô đun phát sáng quang học mới nhất và lần đầu tiên được áp dụng trên xe mô tô. Hệ thống đèn pha LED sáng, nhỏ gọn và nhẹ – chỉ 1.200 gram (so với trọng lượng 1.650 gram của đèn Halogen của các phiên bản trước).
Chiếc ZX-10R cùng các chế độ lái trực quan liên kết hệ thống Kiểm soát lực kéo thể thao (S-KTRC) và hệ thống Power Mode cho phép người lái thiết lập chế độ kiểm soát lực kéo hiệu quả và phân phối lực phù hợp với các tình huống lái đa dạng và phức tạp.
Có ba chế độ lái mặc định (Sport, Road, Rain) hoặc 4 chế độ tùy chỉnh. Trong mỗi chế độ lái tùy chỉnh, các chế độ S-KTRC và Power Mode có thể thiết lập độc lập: Sport (cho phép người lái tận hưởng tối đa trải nghiệm lái, bứt tốc và kiểm soát động cơ lực chính xác), Road (phù hợp với đa dạng loại hình sử dụng, từ di chuyển trong thành phố, cao tốc tới các cung đường ngoại ô), Rain (đảm bảo sự an toàn khi di chuyển cho người lái trên các bề mặt đường trơn, ướt).
Hệ thống kiểm soát hành trình của Kawasaki cho phép duy trì tốc độ mong muốn chỉ bằng một lần nhấn nút. Sau khi kích hoạt, người lái không phải liên tục nhấn ga. Điều này làm giảm căng thẳng cho tay phải khi di chuyển đường dài, cho phép hành trình trở nên thoải mái và góp phần mang lại cảm giác dễ chịu khi lái xe. Với ZX-10R, hệ thống kiểm soát hành trình điện tử được bố trí thuận tiện ở bên phía tay trái và dễ dàng kích hoạt chỉ với một lần nhấn nút.
Màn hình cao cấp TFT có khả năng hiển thị đầy đủ màu sắc, rõ nét, mang lại mức độ hiển thị màu cao. Màu nền của màn hình có thể tùy chỉnh theo ý thích của người dùng (đen hoặc trắng) và độ sáng màn hình tự động điều chỉnh theo ánh sáng của môi trường xung quanh nhằm đảm bảo những thông tin và trạng thái của chiếc mô tô được thể hiện và truyền tải tới người sử dụng.
Kết nối với điện thoại thông minh: một chip Bluetooth được tích hợp trong bảng điều khiển cho phép người lái kết nối không dây với chiếc ZX-10R. Khi sử dụng ứng dụng “Rideology the app” trên điện thoại thông minh, một số chức năng của chiếc xe có thể được truy cập và điều chỉnh, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe.
