| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Peugeot 5008 mới dự kiến sẽ áp dụng triết lý thiết kế tương tự như 3008 mới, người anh em nhỏ hơn của nó
qua Brad Anderson
Ngày 2 tháng 11 năm 2023 lúc 04:37
Giám đốc tài chính của Stellantis, Natalie Knight, đã tiết lộ Peugeot 5008 thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt vào tháng 8 năm sau và sẽ có phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện.
Chúng ta đã biết về 5008 thế hệ tiếp theo kể từ đầu năm nay khi Peugeot xác nhận một phiên bản chạy điện đang được phát triển. Chuyển nhanh đến tháng 8 và các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi đã chụp được thử nghiệm 5008 mới trong vỏ bọc ICE trước khi nguyên mẫu điện được nhìn thấy vào tháng 9. Giống như chiếc 3008 nhỏ hơn, nó sẽ được củng cố bởi nền tảng Stellantis STLA Medium hỗ trợ xe điện với phạm vi lên tới 435 dặm (700 km).
Knight xác nhận rằng 5008 sẽ ra mắt vào năm tới trong khi nói chuyện với các nhà phân tích về kết quả quý 3 của công ty. Cô mô tả đây là một trong những lần ra mắt xe điện quan trọng ở châu Âu của tập đoàn Stellantis đã được lên kế hoạch vào năm 2024. Những chiếc khác cũng dự kiến ra mắt vào năm tới sẽ là e-408, Fiat 600e và xe bốn bánh Fiat Topolino.
***
Đọc: Square-Jawed 2024 Peugeot 5008 ra mắt gián điệp, nhưng Slinkier 3008 sẽ ra mắt trước
Trong khi 5008 thế hệ tiếp theo sắp ra mắt thì mẫu xe cũ vẫn được ưa chuộng. Trên thực tế, khoảng 34.560 chiếc đã được bán ra trong tháng 9 năm nay, tăng đáng kể so với con số 26.425 chiếc được bán cùng kỳ năm ngoái. Tin tức ô tô lưu ý rằng đây là mẫu xe bán chạy thứ năm trong phân khúc SUV cỡ trung/cỡ lớn.
Peugeot 5008 mới dự kiến sẽ tuân theo triết lý thiết kế tương tự như 3008 mới nhất, mặc dù nó sẽ giống một chiếc SUV có hình dáng truyền thống hơn là một chiếc SUV coupe. Chúng tôi hy vọng mặt trước của 5008 sẽ sử dụng đèn pha HED và đèn chạy ban ngày tương tự như 3008 và nó có thể có cách bố trí lưới tản nhiệt phức tạp tương tự.
Thông tin chi tiết về hệ thống truyền động vẫn chưa được xác nhận nhưng chúng tôi biết 5008 mới sẽ được cung cấp dưới dạng hybrid và pin-điện. Một trong những chiếc hybrid này có thể sẽ là động cơ xăng PureTech 48 volt 1,2 lít mà Peugeot ra mắt đầu năm nay trên mẫu 3008 và 5008. Động cơ mới này được tăng áp và bổ sung bởi một động cơ điện công suất 28 mã lực và mô-men xoắn 41 lb-ft (55). Nm) mô-men xoắn, tạo ra công suất tổng hợp là 134 mã lực và mô-men xoắn 170 lb-ft (230 Nm). Các phiên bản điện có thể tương tự như E-3008, được cung cấp với bộ pin 73 kWh và 98 kWh với công suất từ 207 đến 316 mã lực.
