Trong điều kiện trời mưa, trơn trượt, tài xế luôn điều khiển xe container với tốc độ cao. Vào một khúc cua, mất lái khiến đuôi xe này lật nhào, tông vào xe container có camera hành trình đang chạy tới.
Tình huống trên được cho là xảy ra trên một tuyến đường ở huyện Hạ Hòa, Phú Thọ.
Rất may là không có thương vong trong vụ việc (Video: GTVM).
Đoạn clip ghi lại tình huống trên đã thu hút hàng chục nghìn lượt tương tác sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội.
“Xe trọng tải lớn quay đầu với tốc độ này không hại người khác mà còn tự hại mình. Bao nhiêu xe lật vì bẻ lái đột ngột như vậy mà tài xế vẫn không rút kinh nghiệm ??”, Tuấn Hưng bình luận. được lồng tiếng.
“Trong điều kiện đường khô ráo, xe đầu kéo vào cua nhanh như vậy cũng dễ xảy ra tai nạn. Trời mưa, đường trơn, tầm nhìn hạn chế, khi đường trơn chỉ đánh lái thẳng mà phanh gấp rất dễ bị văng. nối đuôi, thậm chí là lật xe chứ chưa nói đến việc ôm cua ”, câu chuyện của bạn Quyết Thắng bình luận.
“Bật chân ga lên nhé các bác tài, lái xe cẩn thận rồi về với gia đình sớm”, tài khoản Minh Quang bình luận.
Tình huống trong clip là một ví dụ rất rõ ràng cho các tài xế về sự nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa, trên đường trơn trượt.
Kinh nghiệm lái xe khi trời mưa, đường trơn trượt
Bật đèn
Khi trời mưa, ánh sáng và tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế. Vì vậy, hãy bật đèn pha và đèn sương mù (ngay cả trong trường hợp trời mưa nhẹ) để quan sát đường tốt hơn và cũng để các xe khác nhìn thấy xe của bạn tốt hơn.
Giảm tốc độ
Khi mặt đường trơn trượt, ma sát giữa lốp và bánh xe bị mất. Nói một cách dễ hiểu, đó là hiện tượng vỏ xe tách khỏi mặt đường, xe mất độ bám đường dễ dẫn đến mất kiểm soát. Do đó, khi lái xe trong điều kiện trời mưa và đường trơn trượt, tài xế nên giảm tốc độ về ngưỡng an toàn, thường chỉ bằng 1/2 đến 2/3 tốc độ bình thường để đảm bảo an toàn và có thể phản ứng nhanh trước các tình huống bất ngờ.
Không nhấn hoàn toàn phanh
Khi đi trên đường trơn trượt, tài xế nên nhấn thả phanh từ từ, thay vì nhấn phanh dễ dẫn đến phanh gấp, mất lái, xe bị lật ngang.