| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Audi đã xác nhận thiết kế của Concept C phần lớn sẽ được áp dụng trên đường phố
qua Brad Anderson
41 phút trước
- Nền tảng của Concept C dành cho đường bộ sẽ là nền tảng PPE.
- Sẽ chỉ mất ba năm kể từ khi Concept C ra đời đến khi được sản xuất.
- Pin sẽ được bố trí để mô phỏng cách bố trí của một chiếc ô tô có động cơ đặt giữa.
Audi Concept C gần đây không chỉ xem trước triết lý thiết kế mới của thương hiệu mà còn sẽ tạo ra một mẫu xe sản xuất để thay thế TT. Nó cũng sẽ được tung ra thị trường cực kỳ nhanh chóng, chỉ trong vòng hai năm, khi công ty Đức tập trung vào sự phát triển 'tốc độ của Trung Quốc'.
Sau khi hủy bỏ TT cũng như R8 động cơ đặt giữa, Audi không còn mẫu xe thể thao hai cửa nào trong dòng sản phẩm của mình, điều này khiến Concept C càng trở nên quan trọng hơn. Từ khi nó được phác thảo như một ý tưởng ban đầu cho đến khi đi vào sản xuất chỉ mất ba năm, thể hiện một chu kỳ phát triển nhanh hơn nhiều so với các mẫu xe Audi truyền thống.
Đọc: Concept C sắp đi vào sản xuất Audi Got It Street Legal
Giám đốc điều hành Audi, Gernot Döllner cho biết: “Bất cứ khi nào chúng tôi trình bày một ý tưởng mới, đó sẽ luôn là một sản phẩm nghiêm túc”. GoAuto tại buổi ra mắt RS5 mới gần đây. “Điểm chứng minh đầu tiên cho chiến lược của chúng tôi là Concept C. Chúng tôi đã trình bày điều đó vào tháng 9 năm ngoái và trong vòng hai năm, chúng tôi sẽ có nó trên thị trường.”
Nền tảng của Porsche
Audi sẽ xây dựng mẫu xe đường trường dựa trên phiên bản cập nhật của kiến trúc Nền tảng điện cao cấp (PPE) của Tập đoàn VW, nền tảng này cũng sẽ được sử dụng trên 718 Cayman và 718 Boxster thế hệ tiếp theo.
Đã có một số câu hỏi về tương lai của những chiếc 718 chạy điện, với một báo cáo gần đây cho thấy chúng có thể bị loại bỏ hoàn toàn. Tuy nhiên, theo Bán xeDollner đã nói với nhân viên của Audi trong một bức thư nội bộ rằng “không nghi ngờ gì về việc Porsche cung cấp nền tảng”, đồng thời nói thêm rằng công việc trên Concept C đang được tiến hành “với sự hợp tác tốt giữa Đội Porsche và Đội Audi”.
Thông tin chi tiết về hệ truyền động của Concept C còn hạn chế nhưng nó sẽ là xe điện. Tất cả các dấu hiệu đều hướng tới việc nó có các tế bào pin được phân chia giữa cabin và trục sau, cho phép Audi bắt chước khả năng xử lý năng động của một chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa truyền thống.
Trung Quốc Tốc độ
Giúp chiếc xe trở nên sống động là triết lý 'Tốc độ Trung Quốc' mới của công ty. Nó đang loại bỏ các ủy ban nhiều lớp để ủng hộ 'nhà dự án', bao gồm các nhân viên thiết kế, kỹ thuật, sản xuất, mua sắm, quan hệ nhà cung cấp, chất lượng và xác nhận dưới một mái nhà duy nhất với một người lãnh đạo và quyền truy cập trực tiếp vào hội đồng quản trị.
Dollner tiết lộ: “Chúng tôi (đã) hoàn toàn điều chỉnh điều đó cho phù hợp với quy trình của mình ở Đức. “Không xa trong tương lai, chúng tôi sẽ chứng minh rằng chúng tôi có thể phản ứng nhanh như ở Trung Quốc – nhưng trong các chương trình của châu Âu.”
Ông nói thêm: “Những ngôi nhà dự án là hoàn toàn cần thiết nếu chúng ta muốn đạt được mục tiêu nhanh chóng như vậy”. “Bạn loại bỏ các ủy ban. Bạn có quy trình ra quyết định nhanh chóng với sự tham gia rất nhanh của hội đồng quản trị. Tôi tổ chức các cuộc họp dự án tự phát hàng tuần. Chìa khóa để thực hiện nhanh các dự án là ở giai đoạn đầu – sự liên kết giữa các nhóm thiết kế, kỹ thuật và thử nghiệm… để thiết lập một dự án ổn định có thể được xác nhận trong một khung thời gian rất ngắn.”
