Trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn, thị trường ô tô Việt Nam bị tác động mạnh trong khi sức tiêu thụ liên tục sụt giảm. Nhiều đại lý vẫn còn xe sản xuất năm 2022 (số VIN 2022) và buộc phải chạy khuyến mãi “khủng” để đẩy hàng.
Trong số đó, Hyundai Santa Fe là cái tên tiêu biểu khi “dài hơi” nhận ưu đãi từ đầu năm nay. Trong tháng 6, nhiều đại lý đã bán hết lô xe số VIN 2022 nhưng một số nơi còn số lượng ít nên chương trình ưu đãi dành cho mẫu SUV 7 chỗ này càng được đẩy mạnh.
Tham khảo tại một đại lý ở Hà Nội, mức giảm giá cho Santa Fe Premium Oil 2022 bản VIN có thể lên tới 200 triệu đồng nhưng số lượng chỉ khoảng 2 xe. Trong khi đó, một nhân viên tư vấn bán hàng đến từ Tiền Giang đang chào mời khách mua phiên bản này mức ưu đãi lên tới 220 triệu đồng, kéo giá bán thực tế xuống 1,155 tỷ đồng.
Với số VIN của Hyundai Santa Fe 2023, các đại lý cũng áp dụng chương trình giảm giá nhưng không bằng, có nơi ưu đãi lên đến gần 200 triệu đồng (Ảnh: TC Motor).
Dù thường xuyên giảm giá mạnh nhưng lượng tiêu thụ của Hyundai Santa Fe 2023 không mấy ấn tượng. Kết quả này trái ngược với “cơn sốt” mà mẫu xe này tạo ra trong năm 2022 khi sản phẩm của Hyundai dẫn đầu phân khúc với tổng 10.603 xe bán ra.
Kết thúc 4 tháng đầu năm 2023, Hyundai Santa Fe bán được 1.712 chiếc, nhỉnh hơn Toyota Fortuner (1.261 chiếc) nhưng bỏ xa Ford Everest (3.263 chiếc).
Ngoài Hyundai Santa Fe, nhiều mẫu xe khác trong phân khúc SUV 7 chỗ cũng có khuyến mãi hấp dẫn. Ford Everest giảm 50-80 triệu đồng, Toyota Fortuner được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm tới 125 triệu đồng cho xe VIN 2022.
Mới đây, Chính phủ đã đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước giúp thị trường vượt qua giai đoạn ế ẩm. Chưa biết khi nào chính thức áp dụng nhưng có thể đây sẽ là “liều thuốc” kích cầu thị trường trong bối cảnh hiện nay.
Tuy nhiên, nếu “kịch bản” lần này giống như 2 đợt trước là giảm 50% lệ phí trước bạ, đại lý và hãng xe có thể giảm chương trình khuyến mại khi nhu cầu mua xe của người dùng tăng lên.