Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD có thể muốn mở rộng sang châu Âu và đang đàm phán với Ford để mua lại nhà máy lắp ráp của hãng xe Mỹ tại Saarlouis, Đức.
Dây chuyền lắp ráp mẫu Ford Focus tại nhà máy Saarlouis (Ảnh: Bloomberg).
Tờ giấy Tạp chí Phố Wall Trích dẫn các nguồn riêng biệt, ban lãnh đạo Ford Đức sẽ tới Trung Quốc vào tuần tới để thảo luận về việc bán nhà máy cho BYD.
Tuy nhiên, theo những nguồn tin này, thương vụ mới đang ở giai đoạn đầu, nghĩa là chưa chắc chắn liệu công ty Trung Quốc có mua lại nhà máy của Ford tại Đức hay không. Các công ty khác cũng muốn đàm phán với Ford để mua lại nhà máy này, trong đó có Magna International – công ty Canada chuyên sản xuất ô tô cho thuê.
Người phát ngôn của Ford cho biết: “Chúng tôi sẽ xem xét nhiều khả năng cho tương lai bền vững của nhà máy Saarlouis. “Trong quá trình này, chúng tôi đang thảo luận với một số người mua tiềm năng nhưng không có gì chắc chắn vào lúc này.”
Tháng 6 vừa qua, Ford tuyên bố sẽ đóng cửa nhà máy Saarlouis tại Đức vào năm 2025. Nhà máy này vẫn sản xuất các mẫu xe Focus. Ford đang chuyển đổi hoạt động của mình ở châu Âu để hướng tới một tương lai chỉ sử dụng điện. Các mẫu xe ô tô động cơ đốt trong sản xuất tại châu Âu sẽ được chuyển về nhà máy ở Valencia (Tây Ban Nha) và Cologne (Đức).
Trong khi đó, đối với BYD, thương vụ mua lại này nếu thành công sẽ là một bước quan trọng trong nỗ lực chinh phục thị trường khó tính châu Âu. Là nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc, BYD đã bắt đầu bán xe khách và xe buýt tại một số thị trường châu Âu.