| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Huyndai và Iveco đang hợp tác phát triển một loại xe thương mại điện mới cho châu Âu.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Các công ty không đi sâu vào chi tiết cụ thể nhưng xác nhận mẫu xe này sẽ dựa trên nền tảng eLCV toàn cầu của Hyundai và ra mắt tại triển lãm IAA Transportation ở Hannover, Đức vào tháng 9 này.
Chiếc xe mang huy hiệu Iveco sẽ là mẫu xe xuất khẩu đầu tiên sử dụng nền tảng mới của Hyundai, được sản xuất đặc biệt cho “các loại xe thương mại từ GVW 2,5 tấn đến 3,5 tấn”. Các công ty cho biết thêm, Hyundai sẽ sản xuất và cung cấp cabin khung gầm, trong khi Iveco sẽ tùy chỉnh và phân phối nó.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Chúng ta có thể mong đợi tìm hiểu thêm trong những tháng tới, nhưng có vẻ như chiếc xe sẽ có sàn tải thấp cho phép cải thiện khả năng vận chuyển hàng hóa. Con số đó không còn nhiều nữa, nhưng mẫu xe này sẽ giúp Iveco có thêm một chỗ đứng trong phân khúc xe tải nhộn nhịp.
Xem thêm: Ông chủ xe tải Iveco ví nhiên liệu điện tử như rượu sâm panh dành cho ô tô
Đây không phải là sự hợp tác đầu tiên giữa Hyundai và Iveco vì trước đây họ đã từng hợp tác trên các phương tiện thương mại chạy bằng hydro như eDaily FCEV và E-Way FCEV. Các công ty cho biết thêm “thỏa thuận mới này không chỉ biểu thị sự mở rộng quan hệ đối tác của họ để bao gồm nhiều dòng sản phẩm thân thiện với môi trường hơn mà còn nhấn mạnh cam kết chung của cả hai công ty nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện di chuyển và vận tải trung hòa carbon.”
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Ken Ramírez của Huyndai lặp lại quan điểm đó khi nói: “Chúng tôi tin rằng nền tảng eLCV toàn cầu của chúng tôi, cùng với kiến thức chuyên môn của Tập đoàn Iveco tại thị trường châu Âu, sẽ là một động lực biến đổi trong thị trường LCV, góp phần thúc đẩy một tương lai không có carbon ở châu Âu”. .”
Lưu ý: Hình Iveco eDaily
