| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
UAW hiện đang tấn công nhà máy Spring Hill Manufacturing của GM, nơi sản xuất Cadillac XT5 và Lyriq
UAW đã bận rộn vào cuối tuần này khi họ đạt được thỏa thuận dự kiến với Stellantis và mở rộng cuộc đình công chống lại General Motors.
Bắt đầu với Stellantis, liên minh cho biết thỏa thuận này đưa ra cam kết của họ rằng “lợi nhuận kỷ lục có nghĩa là hợp đồng kỷ lục”.
Chúng ta sẽ tìm hiểu thêm thông tin chi tiết trong những ngày tới, nhưng thỏa thuận này phần lớn lặp lại thỏa thuận đã đạt được với Ford. Do đó, nó “cung cấp 25% mức tăng lương cơ bản cho đến tháng 4 năm 2028 và sẽ tăng tích lũy mức lương cao nhất lên 33% cộng với COLA ước tính lên hơn 42 đô la (34,63 bảng Anh / 39,70 €) một giờ.” Liên minh tiếp tục cho biết mức lương khởi điểm sẽ tăng 67%, cộng với các khoản phụ cấp chi phí sinh hoạt ước tính, lên hơn 30 USD (24,74 bảng Anh / 28,36 €) một giờ, trong khi những người lao động tạm thời sẽ tăng hơn 165%. trong suốt thời hạn của thỏa thuận.
***
Xem thêm: Ford và UAW đạt được thỏa thuận dự kiến để chấm dứt đình công
Thỏa thuận này cũng bao gồm việc tăng lương trong ba năm, chấm dứt các bậc lương và các khoản phụ cấp chi phí sinh hoạt nói trên. UAW cũng cho biết các thành viên có thể mong đợi những lợi ích tốt hơn cũng như “quyền đình công đối với các cam kết đầu tư và sản phẩm”. Đó là tin tốt, nhưng thỏa thuận dự kiến phải được các thành viên chấp thuận.
Trong một tuyên bố, Chủ tịch UAW Shawn Fain cho biết “Bước vào các cuộc đàm phán này, công ty muốn cắt giảm 5.000 việc làm trên khắp Stellantis. Stand Up Strike của chúng tôi đã thay đổi phương trình đó. Chúng tôi không những không mất đi 5.000 việc làm đó mà còn xoay chuyển hoàn toàn. Khi kết thúc thỏa thuận này, Stellantis sẽ bổ sung thêm 5.000 việc làm. Chúng tôi thực sự đang cứu giấc mơ Mỹ.”
Thú vị hơn, Phó Chủ tịch UAW Rich Boyer thông báo họ đã “cứu” Belvidere Assembly. Cơ sở này đã ngừng hoạt động từ nhiều tháng trước, nhưng giờ đây nó dự kiến sẽ trở thành một nhà máy sản xuất pin cung cấp “hơn một nghìn việc làm”.
Liên minh mở rộng đình công chống lại GM
Thỏa thuận dự kiến với Stellantis khiến General Motors trở thành nhà sản xuất ô tô duy nhất không có thỏa thuận và liên minh đã tăng thêm áp lực bằng cách mở rộng cuộc đình công sang Spring Hill Manufacturing của GM. Nhà máy này sản xuất xe GMC Acadia cũng như nhiều loại xe crossover Cadillac bao gồm XT5, XT6 và Lyriq.
Không bên nào nói nhiều về động thái này, nhưng GM đã đưa ra một tuyên bố cho biết “Chúng tôi thất vọng vì hành động của UAW trước những tiến bộ mà chúng tôi đã đạt được. Chúng tôi đã tiếp tục thương lượng một cách thiện chí với UAW và mục tiêu của chúng tôi vẫn là đạt được thỏa thuận nhanh nhất có thể.”