Dịp nghỉ lễ 2/9 được nghỉ tới 4 ngày, lượng người về quê tăng vọt, cùng với sự phát triển của đất nước, nhiều người lựa chọn phương tiện đi ô tô cá nhân. Cơ sở hạ tầng ở các tỉnh cũng ngày càng khang trang, giao thông ngày càng đông nhưng nhìn chung đường xá vẫn rất thông thoáng, nhịp sống tương đối bình lặng.
Tuy nhiên, nhịp độ này dường như bị ngắt quãng bởi những chiếc xe mang biển số 29, 30. Một lần vượt đèn đỏ chỉ kéo dài 30 giây nhưng chiếc xe ô tô biển số Hà Nội vẫn lách qua 3 ô. , mở hơn. Hơi dài dòng khi nói rằng tất cả các xe đều đã 29 và 30 tuổi, nhưng chúng chiếm phần lớn trong các tình huống này.
Trường hợp khác, làn ngoài dành cho ô tô, làn trong dành cho xe máy, nhưng một số người đi xe máy về thăm quê có vẻ vội vàng nên thường vượt phải, thậm chí phóng nhanh cả xe nhỏ. Đối với họ, dường như đường vắng ở bất cứ đâu, họ phải trượt để chen vào.
Tôi cũng đã sống khoảng 7 năm ở Hà Nội, trong đó có hơn 4 năm là sinh viên và 3 năm đi làm. Phải công nhận rằng nhịp sống ở thủ đô cực kỳ gấp gáp, lượng xe cộ qua lại dày đặc. Vì vậy, việc vắt từng mét trên đường là điều dễ hiểu, và bản thân tôi cũng từng trải qua điều này.
Nhưng như đã nói, đường quê hay tỉnh lộ vẫn rất thông thoáng. Mọi người đi lại ở Hà Nội chậm hơn theo nhịp điệu, nhưng nhịp điệu này đang bị xáo trộn bởi những chiếc xe 29, 30 – ít nhất là trong những ngày nghỉ lễ vừa qua. Có lẽ tâm lý lái xe “điền vào chỗ trống” đã ăn sâu vào ý thức của nhiều người, dù đường rộng cũng không cho đi.
Ở đây cần nói rõ vấn đề tôi muốn đề cập là những xe mang biển số 29, 30, không nói đến người Hà Nội, không phân biệt vùng miền. Tôi được biết, trong số đó có nhiều tài xế là người ngoại tỉnh, sau này chuyển ra Hà Nội làm ăn và sinh sống.
Như thế cũng để thấy nhịp sống hối hả của thành phố có lẽ đang “xâm nhập” từng chút một vào những con người sống ở đó. Cái gì không tốt thì dễ tiếp thu nhưng khó đào thải. Sau đó, ngay cả trong một môi trường tốt hơn (chỉ về giao thông) họ vẫn giữ cách lái xe cũ.
Hi vọng qua câu hỏi này, mọi người sẽ tự soi lại mình để nâng cao ý thức khi tham gia giao thông, vì một xã hội tốt đẹp hơn.
Độc giả Hoàng Nam
Bài báo này thể hiện ý kiến của độc giả, không nhất thiết là ý kiến của báo Dân trí.